电力供电：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，首高招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、牵引供电 、位中
信号 ：新设计算机联锁 、
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，其中工程投资 89.02 亿元，首高有线调度通信系统设备
、有单信号集中监测站机各2 套 。位中最小行车间隔 ：3min 。铜仁铁又到发线有效长度 ：650 米。至吉利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、首高信号集中监测等中心系统 ，有单调度指挥系统
：调度集中 。位中设计行车速度：250 公里/小时 。中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15641.7326
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，应急通信设备 、最大坡度：一般地段 20‰ ，
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站，
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，
灾害监测：新设风监测点 7 处，动车组购置费 4 亿元。直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、AT 分区所 1 座
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
（2）TJSD-2 标：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，困难地段 3000 米 。箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、GSM-R 移动通信系统设备 、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，贵州省铜仁市 。牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。
列车运行控制方式 ：自动控制 。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，新设列控中心站机 、雨量监测点 3 处 ，
正线线间距 ：4.6 米 。最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，铜仁北站 、铜仁站等 3 座车站 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段，全线凤凰古城站 、数据通信网设备 、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、AT 所 2座、新设（扩容）传输及接入网设备 、改建直供开闭所 1 座 。信号、综合网络管理系统设备等 。漏泄同轴电缆 、包括建筑 、综合视频监控系统设备 、电源及设备房屋环境监控系统设备 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。电话交换设备、困难地段不大于 30‰ 。时钟同步设备 、并对接轨线对应的成都局 CTC 、敷设漏缆 25.22 公里 。低压电缆线路 48.5 公里 ，接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。